加入自行车活动涌现意外不可防止，但有些却是不可接收的！譬如在环法第5赛段产生的摔车事变，由于依据天空车队流露，有观众向马路上丢图钉成果引发事变。今天第6赛段，范登布罗克、布埃特、布哈尼和科塞亚科夫便先后因伤被迫退赛。
百届环法大赛6个赛段停止，影响比拟大的摔车事故分离发生在第1和第5赛段，并且偶合的都是在这两个赛段中都各产生了2次较有杀伤力的事故。周三的事故分辨发生在间隔终点16公里处和最后200米的地位。其中前一次事故有大略15位车手关涉其中，当时来看范德维尔德摔得不轻，后背受伤的他坐在路边一阵子才从新投入竞赛。
托马斯跟波特也关涉其中，天空车队的体育主管尼克拉斯-波塔尔之后表现：“波特跟托马斯都阅历了爆胎，我们以为他们可能爆胎的起因是由于有人向路上撒图钉。咱们在赛后对他们的赛车进行了检讨，而其余多少个车队也遭受了相似的问题。呈现这样的问题确实让人有些担心，但庆幸咱们车队没人为此受伤。”
波特赛后在日记中如是写道：“有人说第5赛段通过电视看有些无聊，但实际上是异常缓和的一天。实在比赛一点也不轻易，不晓得是谁在或许90公里处丢了图钉到路上，我们没看到是谁干的，很显然我们也都不看到路上有图钉，但我们回到车队驻地宾馆后才得悉此事。当时我感到有点错误劲，特殊是后轮有些侧滑，起初我还认为是因为胎温过高橡胶熔化了，所以当时也没想起因毕竟是什么。好在我的轮胎是缓缓漏气，有机遇换胎持续，否则那就危险了。”
实际上这已经不是环法大赛第一次呈现“捣蛋者”了，去年第14赛段就有抗议者在一个大坡上丢地毯钉，成果导致了牵扯30多位车手在内、多达61起爆胎事故，哈萨克斯坦阿斯特纳车队的克罗地亚车手基塞尔洛夫斯基就因在辅助队友时不慎摔车从而导致骨折被迫退赛。对于丢图钉等危及车手保险的行动，巡回赛总监普吕多姆表明立场：“这是无比常见，但十分危险的，我必需要对这种笨拙的行动进行谴责！”
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