中通速递董事长赖梅松接收采访时确认，红杉资本购置了中通速递其中一位股东的股权，不外并未泄漏收购金额，只流露收购的股权不超过10%。据《21世纪经济报道》最新报道，pe业内知情人士称，红杉此轮入股中通动用的资本或高于已表露的3000万美洗车工具元，“税前超过三亿，占股比例为10%”。
这是“通达系”快递公司取得的第二笔pe融资。第一笔是2011年表露的，联想投资与复星独特投资韵达货运。当然，此外还有今年年初力鼎资本投BB霜资绝对新兴的全峰快递。
海内快递业基础是被顺丰跟“灵通系”通吃的。顺丰偏高端快递，而灵通系则应用加盟体系与独特成长。这6家快递企业盘踞了海内快递市场的80%以上。
“四通一达”长期依附加盟制，获取迅猛发展，却成婴儿推车为日后标准化的最大隐患。此前虎嗅《圆通：要攻ipo关，得先治加盟之“癌”》对此已进行了剖析。
中通跟圆通面临的窘境大抵雷同。走向直营化，是它们必经之路。但要实现这个：一须要资原来建分拨核心，二是要将股权与管理关联理顺，三是要将治理与文明标准化。这多少点要改造起来殊不轻易。
红杉此次入股的资本，是用来购置老股，而非增发新股，看上去对公司的实际投入不大。但红杉凭借此传真机投资胜利卡位，日后应当会在中通里增持股份、加大话语权。
中通速递副总裁洗发水金任群金任群表现，红杉给中通的倡议里，让他印象最深的是“花钱买it”。
单就it系统来说，运联峰会上，金任群描写了一单快递票件在全国高低流转所需的图谱：借由淘宝订单系统部署在地订单，通过处于中央枢纽地位的tms，追踪逐日数以百万计的票件，逐个记载跟管理，直至并完成后真个财务结算；gps系统帮助断定每辆卡车的地位；此外，还有呼叫中央、crp系统、客户治理系统等艰深体系以及uip语音等网络技巧参加协同。
金任群数了数，完成一单送达，大略要动用20多种体系。“假如不it，中通的业务将无奈在六年内从10万增加到320万。”金任群说道。据他流露，中通每年流向it的资金在3000万至5000万之间。
前段时光，圆通方面放出正在推进ipo过程的新闻。中通董事长赖梅松也表示，公司确实有上市的盘算。快递业托出多少家民营上市公司，只是早晚的事，这远景吸引了红杉等资本买老股也要挤进去。不外如上所述，圆通中通要实现ipo，还有大批的改造重建扩大工作要做。所以四通一达与pe，当初确实是彼此须要。
红杉中通之后，定有其余的pe入股快递案例产生。
