跟着捷马锂电车电池的不断涨价，学习怎么做好电动车电池养护就显得愈加重要，由于电动车电池养护得法，可成倍延长电动车电池寿数，也就适当于省了钱！
1、不要随便更换充电器，不要去掉操控器的限速：各个制作商的充电器通常都有个性化需求，在没有把握的时分不要随意更换充电器。假如续行旅程需求比较长，有必要为了异地充电而装备多个充电器，就把白日补足充电的充电器选用别的补充的充电器，而晚间选用原配的充电器。去掉操控器的限速，尽管能够提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的运用寿数。
2、保护好充电器：通常的运用说明书上面都有关于保护充电器的说明。许多用户没有看说明书的习气，通常除了疑问往后才想起找说明书看，常常为时已晚，所以先看说明书是十分必要的。为了降低本钱，如今的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器通常不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。格外的情况下，有必要要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发作振动的波动。许多充电器经过振动往后，其内部的电位器会漂移，使得悉数参数漂移，致使充电状况不正常。别的需求注意的即是充电的时分要坚持充电器的通风，不然不但影响充电器的寿数，还能够发作热漂移而影响充电状况。这样都会对电池形成损害。所以，保护好充电器也是十分重要的。
3、每天都充电：即便您的续行能力需求不长，充一次电能够运用2到3天，可是仍是主张您每天都充电，这样使电池处于浅循环状况，电池的寿数会延长。一些早期运用手机用户认为电池最好是基本运用完了往后再充电，这个观点是不对的，铅酸蓄电池的回忆效益没有那么强烈。常常放完电对电池的寿数影响比较大。大都充电器在指示灯变灯指示充溢电往后，电池充入电量能够是97％～99％。尽管仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响简直能够忽略，可是也会形成欠充电积累，所以电池充溢电变灯往后仍是尽能够继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有优点的。
4、及时充电： 电池放电往后就开端了硫化过程，在12小时开端，就呈现了明显的硫化。及时充电，能够清除不严峻的硫化，假如不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，通常的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的降低，缩短了电池的运用寿数。所以，除了每天充电以外，还要注意，运用完了往后要尽早的充电，尽能够使电池电量处于饱满状况。
电池放电后，硫化会很快形成，有人经过测验，放电后的电池放置24小时，在极板上即可肉眼看到白色的硫化物，而这种硫化物是十分简单结晶的物质，这些结晶被称为“硫酸盐化”，简称为硫化，不及时充电，会加速这种硫化的形成。通常充电办法并不能消除这种硫化，天长日久，硫化会变成容量降低，缩短电池寿数的重要缘由。有条件者，最好采购脉冲除硫化防硫化装置“铅酸蓄电池容量恢复器”，可随时防止与消除极板硫化物。
5、定期深放电：电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，能够略微提升电池的容量。通常的办法是，定期对电池进行一次彻底放电。彻底放电的办法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，咱们格外强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护往后，电池经过一段时间往后，电压还会上升，又恢复到非欠压状况，这时分假如再运用电池，对电池的损害很大，假如运用这种回电骑行几次，即有能够致使电池彻底报废。在完成彻底放电往后，对电池进行彻底充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些节电的好习气：尽能够运用滑行。如下坡的时分，尽能够的运用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时分提前进入滑行，最大极限的削减刹车。一位朋友通知我，他是宁愿多转一次湾也要削减一次刹车，这是有道理的。启动的时分，最好加入骑行助力，不只仅能够提高启动速度，而且能够削减电池的电量丢失和寿数损害。
7、注意充电的环境：充电最好的环境温度是25℃。如今大都充电器没有适应环境温度的主动操控系统，所以大都充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。不然，就难免呈现冬天欠充电和夏季过充电的疑问。而环境温度真实在25℃的时分比较少，这样就必定有夏季过充电冬天欠充电的疑问。好在如今大都家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时分，最好把电池和充电器安排在有通风而且调温的环境里。 格外提示的是电池处在北方冬天在室外低温状况进入温暖的室内的时分，电池的外表会呈现结霜凝露。为了防止结霜凝露致使的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近而且干燥往后再进行充电。
8、充分运用修理条件：不少电动自行车的经销商能够供给电池检修和修理的效劳，应该充分运用这些效劳。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，能够削减对电池的损害。对电池的荷电状况的修复就能够缓解"电池落后"的失效，而这些对装备了修理能力的经销商来说是轻而易举的。关于失水来说，在电池容量70％的时分补水就比电池容量40％的时分补水的作用要好。乃至一些品牌的商品还提出：到规定的时间不检修就适当于放弃电池的保用期。使花费者受到不应该发作的丢失。所以，花费者要充分的运用电池检修的条件延长添加电池的运用寿数。
经过这些办法，用户能够大大延长电池的运用寿数。一些用户的续行旅程比较短，电池的运用寿数相对比较长，一些疑问也相对难以发现。所以，第4条提到的"深放电"措施也是及时发现电池疑问的一个有效办法，不要等电池疑问严峻的时分就难以处置了。
锂电池电动车养护注意事项：
1、勤充电：铅酸电池应坚持随用随充电的习气，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿数。如长时间不用，每月充一次电。充电请运用配套的专用充电器。
2、多保护：如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时封闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约修理部修理。
3、勤光滑：依据运用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和光滑（推荐运用二硫化钼光滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了格外的光滑油，用户不必自行擦洗光滑。 延长电动车电池的运用寿数
4、勤充电，防止“深放电”。骑行电动车要养成当天运用当天充电的习气，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充溢，不要等用光了再充电。电池放电后，硫化会很快形成，有人经过测验，放电后的电池放置24小时，在极板上即可肉眼看到白色的硫化物，而这种硫化物是十分简单结晶的物质，这些结晶被称为“硫酸盐化”，简称为硫化，不及时充电，会加速这种硫化的形成。通常充电办法并不能消除这种硫化，天长日久，硫化会变成容量降低，缩短电池寿数的重要缘由。有条件者，最好采购脉冲除硫化防硫化装置“铅酸蓄电池容量恢复器”，可随时防止与消除极板硫化物。
5、电池在车上充电时应封闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充溢。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应当即中止充电并送鲁轻技能部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。
6、长时间不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充溢后存放，切忌不能在亏电的状况下存放。
7、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与技术不相同，对充电器的技能需求也不相同，哪一种充电器充什么品牌的电池能够充溢，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
8、为保护电池，用户可随用随充，但不能运用回升电压行进，防止严峻亏电，电池没电时，应封闭电源骑行。
9、充电时，充电指示灯显现满电时不要当即中止充电，应再浮充2－3小时。
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